Renault Trucks annonce l’arrivée prochaine d’une version à plus grande autonomie de son modèle E-Tech T, qui pourra parcourir jusqu’à 600 kilomètres avec une seule charge. Une avancée majeure pour la mobilité électrique longue distance, disponible à la commande dès le second semestre 2025.
Ce nouveau Renault Trucks E-Tech T 600 km vient répondre aux besoins croissants de décarbonation du transport routier, tout en offrant une solution concrète aux professionnels du transport longue distance.
Dans le secteur du poids lourd, le passage à l’électrique reste un défi majeur, notamment en raison de l’autonomie limitée, du temps de recharge, du poids des batteries et du déploiement encore inégal des infrastructures de recharge. Ces contraintes freinent encore le déploiement massif des camions zéro émission pour les longues distances.
Grâce son autonomie augmentée à 600 km, ce nouveau modèle ouvre la voie à une utilisation plus réaliste et opérationnelle des poids lourds électriques sur les grands axes européens. Il s’agit d’un pas important vers une logistique plus durable, tout en maintenant la performance attendue par les transporteurs.
Au cœur de cette performance se trouve une innovation majeure : la technologie e-axle (ou pont électrique). Ce système intègre les moteurs électriques et la transmission directement à l’arrière du véhicule, supprimant ainsi la nécessité d’une chaîne cinématique traditionnelle.
Cette technologie innovante présente un double avantage. D’une part, elle réduit les pertes énergétiques en limitant le nombre de composants mécaniques. D’autre part, elle libère un volume important pour ajouter davantage de batteries entre les longerons du châssis. Résultat : le Renault Trucks E-Tech T équipé de l’e-axle peut atteindre jusqu’à 600 km d’autonomie sur une seule charge, une avancée significative pour un véhicule de cette catégorie.
Ce choix technologique illustre l’engagement de Renault Trucks à proposer des solutions à la fois innovantes et adaptées aux réalités opérationnelles du terrain.
Cette version à grande autonomie vient compléter et non remplacer les autres modèles électriques Renault Trucks. Le constructeur propose une gamme complète de configurations et d’autonomies, avec des outils de simulation avancés pour adapter chaque camion aux besoins réels des transporteurs.
Renault Trucks insiste, il ne s’agit pas de courir après l’autonomie maximale, mais de proposer une solution cohérente en termes de charge utile, de coût d’exploitation et d’empreinte environnementale.
Avec plus de 30 millions de kilomètres parcourus par ses camions électriques et 29 000 tonnes de CO₂ évitées, Renault Trucks montre son rôle de leader dans la transition vers un transport plus durable. L’arrivée de cette nouvelle version longue distance s’inscrit dans la continuité de cet engagement.
Le Renault Trucks E-Tech T 600 km marque une avancée concrète vers la décarbonation du secteur.